El mercado inmobiliario industrial de Puebla se ha visto afectado ante la caída de la actividad global manufacturera, esto ha generado que los indicadores de mercado se hayan visto afectados, especialmente los volúmenes de demanda, por lo que los desarrolladores han expresado su interés por invertir una vez repunte este indicador.

Con cifras al cierre del 1T 2021, el corredor de Huejotzingo reporta el mayor número de metros cuadrados vacantes, el cual ha sido punto de interés durante los últimos años debido a su cercanía con Ciudad de México, el Aeropuerto Internacional de Puebla y la creciente infraestructura para albergar industrias diversas.

El corredor Autopista México-Puebla cuenta con el mayor inventario, también concentra la construcción clase A disponible en este mercado. Este corredor refleja la industria tradicional del mercado de Puebla donde se localizan grandes empresas automotrices con medianas y pequeñas manufacturas generalmente ligadas de igual manera al sector automotriz. Su conectividad ha logrado desarrollar proyectos de primer nivel así como bodegas más austeras que satisfacen la demanda de la zona.

La mayor tasa de vacancia la reporta el corredor Puebla-Tlaxcala aunque esto se debe a que cuenta con el inventario más bajo. La disponibilidad se concentra en bodegas clase A de los desarrolladores Finsa y Vesta, los cuales también concentran la disponibilidad total de espacios clase A en el mercado industrial de Puebla y cuentan con varios años de experiencia operando en este mercado. 

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Finsa y Vesta los principales desarrolladores de Puebla, han mantenido su confianza en este mercado y aunque la demanda de espacios especulativos no ha incrementado significativamente, los proyectos hechos a la medida han logrado consolidarse.

Los desarrolladores de la ciudad se mantienen expectantes ante los movimientos del mercado, la reactivación se puede dar en cualquier momento por lo que están a la espera de una ligera mejora de los indicadores para la detonación de nuevos proyectos.

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