Los cuatro mercados del Bajío que monitorea la plataforma Solili acumulan una demanda bruta industrial, en los primeros 10 meses del 2023 que casi alcanza los 880 mil metros cuadrados. Aunque la cifra aún está por debajo en 33% con lo reportado en el mismo periodo del 2022, a lo largo del año se han realizado diversos acercamientos de empresas que aún se encuentran en fase de evaluación y que es probable que reflejen cifras de demanda en los primeros trimestre del 2024.

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Querétaro y Guanajuato siguen manteniendo la delantera con cifras de demanda acumulada de 343 y 289 metros cuadrados, respectivamente. 

En los primeros tres trimestres del 2023. La demanda de naves Clase A en Querétaro representa el 63% del total acumulado entre enero y septiembre del 2023. Durante lo que va del 2023 cerca de la mitad de la demanda ha estado concentrada en tamaños menores a 2 mil metros cuadrados mientras que en el mismo periodo del 2022 las áreas se concentran en superficies por encima de los 5 mil metros cuadrados. 

Este año han estado llegando solicitudes de espacios industriales provenientes de múltiples proveedores que conforman los principales cluster que se desarrollan en Queretaro. El corredor Aeropuerto concentra el 41% de la demanda entre enero y septiembre del 2023, seguido del corredor México - Querétaro con el 38%.

En Guanajuato empresas de los giros logísticos, automotriz, energía, manufactura copan la demanda de los primeros tres trimestres del 2023 en diversidad de parques donde destacan Vymsa León, Vymsa A Paseo Pocket Park, Amexhe, Santa Fe Puerto Interior, Advance Santa Fe I, Sky Plus y Vesta Park Guanajuato, entre los principales. Las superficies demandadas van desde 800 a 25 mil metros cuadrados. En el caso de Guanajuato el 88% de las naves demanda son Clase A, superando la participación de esta categoría si se compara con Querétaro. 

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San Luis Potosí sigue manteniendo una importante presencia del sector automotriz aunque aunque incrementa su participación el sector logístico en lo referente a la demanda de naves industriales en los primeros tres trimestres del 2023. Las superficies van desde 864 a 21 mil metros cuadrados y el 53% corresponde a naves industriales Clase A.

Finalmente, el caso de Aguascalientes aunque tiene la menor cantidad de número de transacciones industriales en el Bajío, involucra un mayor tamaño de naves industriales que se sitúan entre 11 y 16.5 mil metros cuadrados. En este caso también los giros logístico y automotriz reparten en partes iguales la demanda industrial entre enero y septiembre del 2023.   

Estas tendencias parecen proyectarse hacia las cifras del último trimestre del año donde habrá que esperar para ver si se logra alcanzar la diferencia que permita al Bajío mantener la cifra registrada al cierre del 2022, o estamos ante un escenario de ralentización de crecimiento de la demanda.