¿Qué corredores del Bajío atraen más inversiones industriales?
Solili | Agosto 08, 2023 |

Al término del séptimo mes del año el Bajío continúa manteniendo una participación cercana a una quinta parte del total nacional. De los cuatro mercados del Bajío que monitorea la plataforma Solili tanto Querétaro como Guanajuato se sitúan al frente con una demanda acumulada de 247 y 231 mil metros cuadrados entre enero y julio del 2023. Sin embargo, San Luis Potosí y Aguascalientes también registran una importante actividad de demanda bruta con 116 y 70 mil metros cuadrados, respectivamente. 

Como consecuencia de los niveles de demanda que siguen presentes las vacancias vuelven a disminuir en las cuatro entidades que conforman el Bajío si se comparan con su desempeño de los últimos cuatro años. 

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Mientras la vacancia de Guanajuato cierra en julio del 2023 con 3.1% en Queretaro registro 2.6 %, aun en medio de proyectos en construcción por más de 365 mil metros cuadrados que avanzan en ambos mercados. 

Los mercados de San Luis Potosí y Aguascalientes también ajustan sus vacancias a la baja y reportan 2.2% y 1.56% reportando mínimos históricos en este indicador.  

En Guanajuato el corredor Silao-León por su configuración y dotación de edificaciones industriales sigue concentrando más del 80% de la demanda del segundo trimestre del año, seguido de Celaya que agrupa mayoritariamente la demanda restante del trimestre.

En el caso de Querétaro el corredor México-Querétaro mantiene la mitad de la demanda del 2T 2022, repartiendo en 40% y 10% en los corredores Aeropuerto y Querétaro-San Luis Potosí, respectivamente. 

El mercado industrial de San Luis Potosí muestra una concentración de la demanda más homogénea centrada en los corredores Carretera San Luis Potosí-Río Verde y Zona Industrial y dejando el 16% en el corredor San Luis Potosí-Villa Arriaga. Aguascalientes Sur fue el corredor que concentró la totalidad de la demanda al cierre del 2T 2023.

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Si analizamos la composición de la demanda en lo que va del año, Guanajuato muestra una amplia participación del giro automotriz, al igual que en San Luis Potosí y Aguascalientes. En estas entidades se registra un importante avance de cadena de proveedores que buscan generar un perfil de competencias alrededor de la electromovilidad.

En Querétaro se muestra un mayor abanico de sectores con la presencia compartida de empresas, logísticas, manufactureras complementadas por el sector automotriz que sigue con una destacada participación que se proyecta continuará en lo que resta del 2023.

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