Con precios históricos y falta de tierra disponible para soportar la demanda de espacios industriales, ciudades en el norte del país son el potencial de inversionistas.

Al igual que algunos corredores industriales en la zona norte con Estados Unidos, las ciudades ubicadas en la región han experimentado tasas de absorción positivas y una disponibilidad nula como resultado de la demanda acelerada que generaron el reacomodo de las cadenas de distribución y el nearshoring.

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“Con el T-MEC y la pandemia cambió un poco el paradigma de ser muy eficiente. La actividad manufacturera cambió del just in time al just in case y el inventario industrial se hizo mucho más resiliente”, asegura Luis Gutiérrez, presidente de Prologis Latinoamérica.

Desde su perspectiva, México es un ganador del contexto comercial, la demanda acelerada impactó en los niveles de desocupación, por tanto dice que el reto está en la oferta y el abastecimiento de suministro de energía que soporten la demanda.

Por su parte, Javier Llaca, director de operaciones y adquisiciones en Fibra Monterrey, llama al actual momento “una tormenta perfecta” marcada por la reactivación de la cadena productiva, la recuperación del consumo en Estados Unidos y la guerra comercial entre Estados Unidos y China.

Detalla que con toda esta descomposición y desconfiguración, México se ha vuelto el punto neurálgico para el nearshoring.

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“Estamos viendo el need for speed del mercado americano y eso ha hecho que empresas se instalen en México para reducir los tiempos. Algunas empresas redujeron el tiempo de entrega de 180 días a menos de 25 días con plantas nuevas localizadas en mercados como Ciudad Juárez o en Lázaro Cárdenas”, explica. 

Actualmente la tasa de desocupación nacional asciende a 4 millones de m2, con una tasa promedio por debajo de 3.5%, salvo mercados como Tijuana y Ciudad Juárez donde el nivel es inferior a 0.5% para edificios clase A.

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