El peso mexicano ha logrado mantener su valor mientras sus pares sucumbieron al incesante impulso alcista del dólar. Parte de la fortaleza proviene de estímulos relativamente típicos: política fiscal estricta y aumentos de la tasa de interés que han impulsado el carry trade.

Otro factor, esta vez externo, son las expectativas de un cambio radical en el comercio mundial en los próximos años que podría generar un aumento de las Inversiones Extrajeas Directas en México.

Ahora México atrae fábricas de China ya que los salarios más altos y un aumento de los costos de transporte socavan lo que venían siendo sus ventajas competitivas. El Covid ha creado una aversión a las cadenas de suministro remotas, factor que incita a las empresas a trasladar operaciones en Asia a ubicaciones más cercanas a Los Estados Unidos, el mercado más grande del mundo, lo que se conoce como nearshoring.

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Ahora, las exportaciones de México a EEUU reducen la brecha con China y hay agitación en el mercado de divisas, sorprendiendo a inversionistas que a fines del año pasado pronosticaban que el peso sería uno de los perderemos a nivel mundial. 

Según declaraciones de Hari Hariharan, director ejecutivo del fondo de cobertura NWI Management, con sede en Nueva York “esta va a ser una década de ascenso de México a expensas de China”.

El auge se nota en todo el norte de México, que ahora es el corazón industrial del país, donde se pueden observar bulldozers y excavadoras desde Tijuana a Matamoros. Al menos seis proveedores de Tesla Inc., entre las que se encuentran la taiwanesa En Flex Corp. y Quanta Computer, la francesa Faurecia, la alemana Friedrichshafen AG y APG México han establecido operaciones en Nuevo León desde el 2021.

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Las tasas de vacancia en los parques industriales de Ciudad Juárez, Reynosa y Monterrey alcanzaron mínimos históricos en el primer trimestre del 2022 debido a la demanda del nearshoring, dijeron analistas de Credit Suisse en su informe al mes de junio.

En junio de 2022, el Banco Interamericano de Desarrollo estimó que el nearshoring podría sumar hasta US $ 35,300 millones adicionales por un año en exportaciones anuales desde México.

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