Guadalajara ha mantenido en los 11 meses transcurridos del 2023 la demanda bruta industrial en niveles parecidos a los del año anterior, reportando en este periodo 306 mil metros cuadrados.

Con respecto a su desempeño relativo a otros grandes mercados nacionales Guadalajara ocupa el sexto lugar en cuanto a demanda bruta acumulada a nivel nacional el cual lidera Monterrey. Como referencia la demanda bruta en Guadalajara representa el 25% de la demanda actual acumulada en Monterrey.

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Tan sólo durante el mes de noviembre se registró una demanda bruta acumulada de 68 mil metros cuadrados en medio de una vacancia que cierra el mes con 0.9% mientras que el  precio de renta promedio cierra por encima de $6.00 dólares por metro cuadrado mensual, que representa un incremento anual del 20%.

Si revisamos en la plataforma Solili los detalles de la demanda acumulada en los primeros tres trimestres del 2023 se concentran en un 75% sobre el corredor El Salto. Igualmente las naves Clase A dominan con el 85% el total de demanda acumulada en el período.

Los giros logísticos, electrónicos, de mobiliario, alimentos y manufactura en general toman la delantera en este periodo lo que compone un variado espectro de la demanda en la zona suroccidental del país.

La demanda durante estos tres trimestres se mantiene atomizada en tamaño de naves por debajo de los 10 mil metros cuadrados que logran agrupar el 4/5 del total de áreas demandadas. También las grandes superficies se presentan en este periodo con tres transacciones por encima de los 25 mil metros cuadrados que representan el 37% del total demandado.  

Otra ventaja que la entidad de Jalisco exhibe es sus fortaleza en lo que respecta a Innovación, Economía, Mercado e Infraestructura según lo reseña el Índice de Competitividad Estatal 2023, que ubican a este importante mercado en la sexta posición a nivel nacional, superado por Ciudad de Mexico, Querétaro, Nuevo León, Coahuila y Baja California.

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Un reciente ejemplo de la inversión en infraestructura es la culminación de las obras de la segunda pista del Aeropuerto de Guadalajara prevista entre marzo y abril de 2024, lo que le permitirá aumentar en 50% su capacidad para poder atender hasta 60 operaciones por hora. Asimismo, se anticipa al futuro y ya disponen de los terrenos para una tercera ampliación que garantizará su crecimiento futuro.